英媒稱，珠三角經濟圈所在的廣東省要從傳統(tǒng)的制造大省向制造強省轉變，企業(yè)轉型迫在眉睫。不少企業(yè)已經將機器人引入生產線，廣東東莞的一家汽車配件供應商和位于惠州的著名公司則是其中的代表。

英媒稱網站11月20日報道稱，英國記者在東莞的某汽車組件公司生產線上看到，工人和機器人在共同合作完成汽車配件的生產。工人負責做手工的焊接，機器人做切割等工作。

除總經理是外籍員工外，該公司的其余員工都是本地雇員。該公司的公開資料介紹說，“機器換人”幾乎替代了一半的用工人數。

廣東省省長朱小丹在20日表示，廣東的經濟發(fā)展面臨著東南亞國家低成本的競爭，而人口紅利優(yōu)勢在減弱。

因此，企業(yè)紛紛引入機器人來節(jié)約成本和提高效率，以期實現在生產方式上的轉型。雷沙說，這樣也“增加了”產品的穩(wěn)定性和安全性。

廣東惠州的“明星”企業(yè)某公司的品牌管理中心總經理表示，旗下的液晶面板生產企業(yè)華星光電的機器化生產幾乎達到百分之百。

 現在的某生產車間在生產時幾乎可以關燈，因為“沒什么人在車間里”。

面對“機器換人”的浪潮， 企業(yè)領導表示“這不是我們刻意地要去換人”，而是因為生產需要大規(guī)模的自動化生產和控制，也跟產品的質量和工藝相關。但一位汽車組件公司生產線上的工人對記者說：“機器不是萬能的，出了問題需要人來排除。”并且精度達不到時還需要人為校準。

同一個車間的另一位做檢測的工人對自己未來的飯碗并不太樂觀。

但面對來勢洶洶的“機器換人”浪潮，這名工人對記者表達了擔憂，他說：“科技越來越發(fā)達，以后誰也說不定。”

 

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