生物質能源產業發展現狀

作為農業大國，中國既有發展生物質能的先天條件，又承載著能源、環境的巨大壓力，還對生物質產業有著巨大需求。然而，近年來生物質能源雖然在我國有了長足發展，但并沒有形成真正的產業氣候。

現在的生物質能源正陷入一種悖論：經濟的不環保，環保的不經濟。如何有效推進生物質能源產業的發展，發揮生物質能源企業的生產積極性，解決生物質能源面臨的難題？多位專家表示，企業的自主創新與國家的政策支持缺一不可。

“我國生物質發電目前最大的瓶頸是燃料不足，燃料供應是生物質發電項目正常運營的前提，但我國生物質原料存在分布不集中的現狀，為原料收集帶來巨大的困難。”有行業專家表示。以農作物秸稈為燃料的生物質發電項目，則由于秸稈體積大、重量輕、不適合長距離運輸等原因，燃料的收購、儲存和運輸均出現了較大問題；此外，生物質發電屬于廢物利用，燃料的燃燒熱值低導致發電效率低，又需要更多的燃料，更加凸顯了燃料供應不足問題。投資生物質發電項目的企業很多，因為有政府補貼，大家算賬之后覺得劃算，但真正投資進去之后，發現主要頭疼的問題還是原料保障問題，這是整個行業面臨的問題。如何按質按量持續不斷地保障燃料供應，成為生物質發電項目盈利的成敗關鍵。

從事生物質發電項目的企業幾乎都要打一場燃料保障的仗。凱迪電力是國內較早從事生物質發電項目的企業，也是生物質發電巨頭，由于涉足地區廣，其所遭遇的的燃料供應問題堪稱行業的典型。

實際上，截至2014年，我國生物質能實際利用量僅為3000萬噸標準煤左右，而在國家能源局印發的《生物質發展“十二五”規劃》中，到2015年我國生物質能年利用量應超過5000萬噸標準煤。

中國可再生能源學會理事莊會永分析了差距存在的原因。他指出，生物質電廠建設投資成本較高，發電成本遠高于火電；燃料來源供應不足的矛盾突出，產地實際可收集量和理論計算量之間存在很大差距；能源環境定價機制尚不完善，不能反映資源稀缺程度、供求關系與環境成本，使得商業性資本不愿積極主動地介入節能環保領域；扎堆建生物質電廠使得原料、人力成本上升，盈利能力差。

“任何一個新產品、新技術的出現，發展初期成本一定是較高的。這與技術水平、市場占有率和認知度有關。”莊會永說。

“對生物質能源的質疑從它一出現就一直存在。”程序說，畢竟，同傳統能源相比較，無論是技術水平、應用范圍還是市場價格等，均存在不同程度的差距。因此，一方面要提高新能源產品的技術水平，提高產品的能源轉換效率，降低成本，擴大市場占有率；另一方面，政府相關部門要加大扶持力度，比如從政策傾斜、財稅支持和產業規劃等方面多做工作。　

據了解，生物質成型燃料是典型的民間投資主導的能源產業。調研數據顯示，目前我國生物質能企業大多規模較小，70%的生物質能企業年產量低于1萬噸，70%的產品在本省銷售。

當前生物質燃料的推廣主要依托政府政策引導、補貼以及禁煤的力度和范圍。一旦補貼消失，企業的生存和發展都會出現問題。對于生物質燃料生產企業的原料收儲運難題，莊會永建議，唯有發展規模化的生物質能源產業才是解決途徑。

信息來源：一覽電力英才網（www.roofingaction.com)，部分數據來源于其他權威機構發布

 

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